Åh, vilken fantastisk kreativitet och ambition. Jag önskar jag hade det drivet och kunnandet.Omnivore skrev: 25 aug 2022 09:43 Sneglade över axeln på en video som maken tittade på igår kväll. Tänkte att den kunde vara kul för el- och batterinördar på forumet. Grabben har byggt liten husvagn som släp till sin cykel. Det var litet tungt i motlut så han byggde om cykeln till elcykel med batteripack och allt från scratch och toppade det hela med en liten solcell på taket till campern. Väldigt sött och batteriet höll för en helgtur på 2 x 45 km.
Mycket nöje![]()
Bygge av campern
https://youtu.be/iOQyLYYTE8w
Ombygge av cykeln
https://youtu.be/6SL7l2tN3fw
tung attackcykel
Re: tung attackcykel
“That rifle on the wall of the labourer's cottage or working class flat is the symbol of democracy. It is our job to see that it stays there.”
-George Orwell
-George Orwell
Re: tung attackcykel
Har suttit vid datorn nu och kollat elcyklar, alternativt bygga själv. För att dra mina 100 pannor + lastad kärra längre sträckor, krävs en motor med högre effekt än 250 watt, för drivlinans/motorns livslängd skall hålla. Det är dyrt eller krongligt hur man än gör. Ska man köpa färdigt koncept är man uppe i priser som begagnade bilar så man måste bygga själv och det krävs ett engagemang jag är för bekväm för. En elmoped är billigare än många elcyklar men dessa står stilla om det inte finns ström i batteriet.
Varför är livet inte lätt och bekvämt?
Varför är livet inte lätt och bekvämt?

“That rifle on the wall of the labourer's cottage or working class flat is the symbol of democracy. It is our job to see that it stays there.”
-George Orwell
-George Orwell
Re: tung attackcykel
Jag har tänkt på en sak. En elcykelkärra borde kunna kompleteras med en axelmotor eller navmotorer för att kunna hjälpa till med att "dra sin egen vikt". Visserligen skulle dessa behövas synkas med cykeln (och extra batterier) men jag har sett någon stans om en som byggde en 2hjuls driven elcykel. Navmotor fram och bak ....
. Borde ju bättra på terrängkörningsförmågan vid dåligt underlag.
Om ändå samma tänk kunde appliceras på fyrhjulingsvagnar. Tänk en eldriven furhjuling: från 4hjulsdrift till 8hjus drift
Om ändå samma tänk kunde appliceras på fyrhjulingsvagnar. Tänk en eldriven furhjuling: från 4hjulsdrift till 8hjus drift
Re: tung attackcykel
Tankarna föll just på det gamla haubits 77--systemet, där föraren på draglastbilen kunde starta pjäsens motor för att skjuta på under terrängkörningKråkfot skrev: 14 sep 2022 22:49 Jag har tänkt på en sak. En elcykelkärra borde kunna kompleteras med en axelmotor eller navmotorer för att kunna hjälpa till med att "dra sin egen vikt". Visserligen skulle dessa behövas synkas med cykeln (och extra batterier) men jag har sett någon stans om en som byggde en 2hjuls driven elcykel. Navmotor fram och bak ..... Borde ju bättra på terrängkörningsförmågan vid dåligt underlag.
Om ändå samma tänk kunde appliceras på fyrhjulingsvagnar. Tänk en eldriven furhjuling: från 4hjulsdrift till 8hjus drift![]()

“That rifle on the wall of the labourer's cottage or working class flat is the symbol of democracy. It is our job to see that it stays there.”
-George Orwell
-George Orwell
Re: tung attackcykel
Ni som pratar elnavs motorer osv... Vet ni om det finns mountainbike bakhjul med 21växlat nav + elnavs motor?
Jag funderar på om det går att få min hjälp-eldriven.
lathetsfaktor perfekt och bra komplement till en BOV
Jag funderar på om det går att få min hjälp-eldriven.

Re: tung attackcykel
Det finns ganska mycket att läsa om detta på en googling. Mittmotor, dvs en motor på själva vevhuset gör cykeln mest balanserad och behaglig men då ryker 14 av dina växlar. Köper man på nätet och moddar man själv, kan man hoppa över den lagliga 250 w motorn och köpa något starkare alternativ.Marie skrev: 15 sep 2022 02:59 Ni som pratar elnavs motorer osv... Vet ni om det finns mountainbike bakhjul med 21växlat nav + elnavs motor?
Jag funderar på om det går att få min hjälp-eldriven.lathetsfaktor perfekt och bra komplement till en BOV
https://boxbike.se/sv/vanlig-cykel-off- ... motor.html
https://www.batbike.se/webshop/elcykelk ... bs02-500w/
“That rifle on the wall of the labourer's cottage or working class flat is the symbol of democracy. It is our job to see that it stays there.”
-George Orwell
-George Orwell
Re: tung attackcykel
Tackar för tipset, men jag tror jag behåller den som den är då.. de växlarna är bra att ha i terräng och olika underlag när elen är slut.Charlie** skrev: 15 sep 2022 05:41 Det finns ganska mycket att läsa om detta på en googling. Mittmotor, dvs en motor på själva vevhuset gör cykeln mest balanserad och behaglig men då ryker 14 av dina växlar. Köper man på nätet och moddar man själv, kan man hoppa över den lagliga 250 w motorn och köpa något starkare alternativ.
https://boxbike.se/sv/vanlig-cykel-off- ... motor.html
https://www.batbike.se/webshop/elcykelk ... bs02-500w/

Re: tung attackcykel
Har en Bafang BBS02 som ger över 1000W med mina inställningar. Har 10 växlad kasett på bakhjulet. Känner inget större behov av fler. Med eller utan el.Marie skrev: 15 sep 2022 15:58Tackar för tipset, men jag tror jag behåller den som den är då.. de växlarna är bra att ha i terräng och olika underlag när elen är slut.Charlie** skrev: 15 sep 2022 05:41 Det finns ganska mycket att läsa om detta på en googling. Mittmotor, dvs en motor på själva vevhuset gör cykeln mest balanserad och behaglig men då ryker 14 av dina växlar. Köper man på nätet och moddar man själv, kan man hoppa över den lagliga 250 w motorn och köpa något starkare alternativ.
https://boxbike.se/sv/vanlig-cykel-off- ... motor.html
https://www.batbike.se/webshop/elcykelk ... bs02-500w/![]()
Men om man känner för det så kan en SRAM vara nått, de har större område än vanliga Shimano med bara bakväxel.
Re: tung attackcykel
tack för tipset.. jag hade aldrig hört om SRAM navmotorer.. Men det ser ut att fungera med stor drevkassett.mopar340 skrev: 15 sep 2022 23:05 Har en Bafang BBS02 som ger över 1000W med mina inställningar. Har 10 växlad kasett på bakhjulet. Känner inget större behov av fler. Med eller utan el.
Men om man känner för det så kan en SRAM vara nått, de har större område än vanliga Shimano med bara bakväxel.
10växlar räcker oftast ja.

Nu råkar jag bara ha en äldre tävlings mountainbike med fjädring fram o bak o en jädra massa växlar... så jag vill inte "sabba" den så att säga, men att ha den kombo eldriven kan ju vara lite lathetsfaktor modell stor.


Re: tung attackcykel
Menade att man kan byta bakväxeln till en SRAM eller en modernare Shimano med större "område" sen har man mittmotor.Marie skrev: 15 sep 2022 23:49tack för tipset.. jag hade aldrig hört om SRAM navmotorer.. Men det ser ut att fungera med stor drevkassett.mopar340 skrev: 15 sep 2022 23:05 Har en Bafang BBS02 som ger över 1000W med mina inställningar. Har 10 växlad kasett på bakhjulet. Känner inget större behov av fler. Med eller utan el.
Men om man känner för det så kan en SRAM vara nått, de har större område än vanliga Shimano med bara bakväxel.
10växlar räcker oftast ja.![]()
Nu råkar jag bara ha en äldre tävlings mountainbike med fjädring fram o bak o en jädra massa växlar... så jag vill inte "sabba" den så att säga, men att ha den kombo eldriven kan ju vara lite lathetsfaktor modell stor.![]()
![]()
det finns kasetter med över 5 ggr skillnad i utväxling.
Hyrde en el-fatbike med SRAM 12 växlat i somras, minsta drevet var 10 kugg och största 52, vilket gav ett stort område.
Du sabbar ju inte cykeln, bara riva bort elkittet och montera tillbaka originalgrejorna.