Natrium-jon-batteri ersätter Lithium

[reboot]

Stäng lithiumgruvorna och öppna saltgruvorna!
Nu är dom här: Sodium-Ion battery

https://vi.aliexpress.com/item/1005004220949166.html

https://vi.aliexpress.com/w/wholesale-s ... PvOnPvOntv

IMG_3327.jpeg (79.63 KiB) Visad 427 gånger

[bastard]

kan vi bara ha politiker i saltgruvorna som slavarbetare så..

men, det ska bli kul att se vad dom går för
en sak som jag råkade se vid snabb koll var max urladdningsström 20c men bara 5 sekunder

men någon kommer garanterat testa dom och då får vi se

om dom går att tillverka billigt med hög kapacitet kommer dom bli perfekta till energilagring i hus

[maskros]

Vad menas med "20c"? https://en.wikipedia.org/wiki/Coulomb ? I det här fallet (om jag fattar rätt) 20 A under 5 s?

[bastard]

C är Ah
Ex 10 Ah ger 20x10 = 200A

[bastard]

en lite mer utförlig beskrivning

c är Ah timmarna i batteriet
20c blir då 20*c i Ah
10 Ah batteri ger maxström 200A , i detta fallet 5 sekunder, vilket är ganska ahyggligt

cca används på bilbatterier (cold crank amp)
och är ofta ca 10C , men vid kallt batteri

många batterier klarar bara c eller kanske 2c i konternuerligt uttag, vilket ger 1timma eller 30 minuters urladdningstid

[maskros]

Tack, nu fattar jag.

Hur är det med laddning av bly, LiIon, LiFePO4 och saltbatterierna?

Har för mig att bly inte ska laddas med mer än 0,1c, (1/10 så många A som det är Ah då om jag fattat rätt). Mina LiFePO4 har jag begränsat till 0,5c.

[bastard]

man får kolla på databladen för varje modell

elbilarnas snabbladdning har drivit på höga laddströmmar

men förr så laddades rc bilar väldigt hårt och dom funkade
då nicd som laddades med 4-5c, eller 12 -15 minuter för max laddning, inte fullt men så dom kunde köra igen
med ganska usel laddfaktor, 1.6 så blev dom djävligt varma med, fläktkylning var rimligt

det som brukar vara bekymmer är olika kapacitet på cellerna/batteridelarna

om en är mer AH så funkar det
men en som är klen i Ah blir först laddad av dom alla, sedan så går det inte bra, en bms klarar detta i låga strömmar, men inte i höga strömmar

japp, du har fått det rätt

[bastard]

https://en.wikipedia.org/wiki/Sodium-ion_battery

ser intressant ut

dock , antalet laddcykler är relativt lågt
enligt wiki
från hundratalen till tusentalen, vad det nu verkligen är, vanliga li är där 3500, eller 10 år med en cykel per dygn

[reboot]

https://en.wikipedia.org/wiki/Sodium-ion_battery

ser intressant ut

dock , antalet laddcykler är relativt lågt
enligt wiki
från hundratalen till tusentalen, vad det nu verkligen är, vanliga li är där 3500, eller 10 år med en cykel per dygn

Från Northvolt säger man att det är väsentligt fler laddcykler på natriumbatterierna nu!
Upp till 160Wh/Kg sägs man producera och f.n. säljs för användning i stationär drift. Det behövs många batterifarmer med vindkraft som energikälla…..

” Long lifetime
Performance sustained through exceptionally high cyclelife”

https://northvolt.com/products/cells/sodium-ion/

Batterifarmer kan även ersätta den svängmassa som gått förlorad med de nerlagda stora kärnkraftverken.
Stora energiintensiva företag borde även ha egna batteribanker för att jämna ut förbrukningen över dygnen och vid ojämn förbrukning samt därmed minska sina kostnader och belastning på nätet.

[bastard]

är mycket intressant, få se när det kommer till rimliga priser för privatpersoner och man kan få typ 100-300 kwh hemma för en arbetarlön