Räddningstjänsten: Kaos

[bastard]

https://omni.se/bandvagnar-och-fyrhjuli ... d/a/KnEPR5

"Räddningstjänsten: Kaos – får ingen komplett bild
Räddningstjänsten i Skaraborg har svårt att få en komplett lägesbild av trafikkaoset och var man ska prioritera, säger vakthavande befäl Mattias Wejshag till Expressen.

– Det är kaotiskt. Det är många händelser, många avåkningar. Vårt stora bekymmer är att våra stora vägar står helt still.

Nu hålls samtal med polisen och Trafikverket för att reda ut var räddningstjänsten kan göra mest nytta. Prioriteten är att undsätta dem som suttit fast länge, fortsätter Wejshag.

Han uppmanar alla att stanna hemma, och att ta med sig filtar och mat om man absolut måste ge sig ut i trafiken."

nu igen
vilka har inte fattat att det skiter sig om det snöar mer än en gnutta i södra delen av landet
och det är väl även lastbilar som sitter fast som gör att inget kommer fram

var är lagen om att lastbilar inte får färdas i vintertrafik utan vinterdäck...

minnesnot till mig själv, det är inte du som inte kommer fram, det är dom andra som blockerar hela skiten

[Marie]

mmmmmmmmm

Förr i tiden när jag spendera många vintrar i norr-norra sverige så nämndes inte ordet snökaos under 50cm snö.. Alla visste att är det mer än däckets höjd i mjuk snö eller bilens frigång i blöt snö så är det svårt att ta sig fram.

I linköping pratar de om snökaos vid 5cm snö... Vettig körkunskap och fräscha sommardäck så kan man köra i 5cm snö, jag har gjort det hela denna vintern utan incidenter eller problematik. Bussarna med automat och så kallade "vinterdäck" kör numer fast vid 2cm snö.

Utländska lastbilschaufförer från länder utan snö borde inte få köra på vintervägar utan korrekt utbildning.
För att lösa långtransporter för de som inte har löjlighet att utbilda dessa, kan de ha svenska chaufförer väntandes vid gränsen som tar vid ekipaget vid vinterväglag.

Samt som nämndes... krav på vinterdäck som fungerar, inte de med kinamärkta snöflingor på.

Edit

Jag tror ärligt talat att samhället och försäkringsbolagen skulle tjäna på att skicka alla som tar körkort till Arjeplog på en eller två veckor gratis utbildning på att köra i snö/vinterväglag.. även om det skulle kosta dem ett gäng miljoner i utbildningen, så skulle med högst sannolikhet en hel del trafikolyckor med personskador/död eller vagnskada försäkringar kunna undvikas och i totalen mer pengar och människoliv sparade.
Men det vore ju för enkelt, så varför göra något smart förebyggande.

[bastard]

https://omni.se/bohlin-jag-vill-inte-ho ... k/a/XbGdWb

"Bohlin: ”Jag vill inte höra om en enda bilist som gett sig ut med sommardäck”
Tisdagens snöoväder har vållat omfattande trafikproblem i delar av Mellansverige. På E20 vid Mariestad och E4 vid Jönköping har bilister blivit sittande i många timmar, och bandvagnar har skickats ut.

I ett inlägg på X tar Carl-Oskar Bohlin (M), minister för civilt försvar, till orda om situationen. Staten har ett långt gående ansvar – men bilisternas egenansvar är också ”mycket omfattande” i den rådande vädermässiga övergångsperioden, skriver han.

”Orange vädervarning har varit och är utfärdad. Den näst allvarligaste graderingen. Jag vill inte höra om en enda bilist som givit sig ut i detta efter att ha bytt till sommardäck.”"


hm, jag misstänker att han som politiker har sådanna däringa väldigt selektiva hörselskydd som gör att han inte hör nååågot från verkligheten.....

[bastard]

https://omni.se/raddningschef-i-jonkopi ... t/a/xgxQ5l

"Räddningschef i Jönköping: Räkna med att sitta i kö hela natten – bara att hålla ut
Det kommer antagligen att ta hela natten att lösa upp de milslånga köerna på E4 mellan Huskvarna och Gränna. Det säger biträdande räddningschef Göran Melin till P4 Jönköping.

– Målbilden är att få upp ett körfält och släppa personbilstrafiken, men det är 30–40 långtradare som måste lossas.

Trafiken har stått still sedan klockan 17 efter en lastbilsolycka, och bandvagnar och fyrhjulingar har kallats in. Trafikverkets presschef Bengt Olsson säger till TV4 Nyheterna att situationen på sträckan är ”jättesvår”.

– Längs Vättern har du berg på ena sidan och vatten på den andra. Frågan är varför människor ger sig ut och kör med sommardäck när det utfärdats orange varning.

Strax före klockan 3 på onsdagsmorgonen hade köerna börjat rulla på vissa sträckor samtidigt som nya bildas, skriver TT."

[Tank]

Sommardäcken har redan nämnts... Och att åka fast de varnas hej vilt...

Dags att bötfälla de förare i fordon som har fel typ av däck.

En sak som jag inte förstår är varför vanligt folk fortfarande hamnar i en situation där deras mobiltelefoner laddar ur.
Hur svårt är det att ha en laddare med sladd i bilen?
Eller en laddad powerbank i väskan?

Folk är fan dumma i huvudet på riktigt.

//Tank

[bastard]

Folk är fan dumma i huvudet på riktigt.

int förvånad

[bastard]

https://sverigesradio.se/artikel/e4an-s ... -jonkoping

"Vid 07:30-tiden tog polisen beslut om att stänga av E4:an helt i norrgående riktning vid Ekhagen, mellan Jönköping och Huskvarna.

Det kommer alltså inte vara möjligt att köra till Gränna på E4:an.

”Det har bildats is på vägarna på flera ställen”, säger Angelica Israelsson Silfver, polisens presstalesperson."


kollade på nyheterna
snön verkar var 5-10 cm ..........

som sagt, även om du själv kan ta dig fram så är det inte det som kommer stoppa dig, det är dom som inte kan ta sig fram som stoppar trafiken
och håller med ovan, den som ger sig ut i trafiken och inte kommer fram skall få kraftiga böter
och en månads vinterkörsutbildning norr om polcirklen, på egen bekostnad

[maskros]

Apropå däck vore det förnuftigt att börja med att göra så man har mer än 14 dagar på sig att skifta från vinter- till sommardäck.

bastards tanke är bra: Det är inte jag som fastnar, jag blockas av andra. Hjälper inte med kedjor och 4WD om man står i kö bredvid Vättern.

[bastard]

https://omni.se/lastbilschaufforen-efte ... k/a/4onRaR

"Lastbilschauffören Karl-Erik Rydberg säger till TV4 Nyheterna att havererade personbilar, särskilt sådana med sommardäck, är orsaken till att lastbilar kör fast.

– Nu åker de ut och då är de som en tvål i en tvålkopp. Där har vi ett problem. När en personbil stannar eller fastnar måste lastbilen stanna, men sen kommer inte lastbilen i gång, säger han.

Köer på bland annat E4 och E20 orsakades av lastbilar som blockerade trafiken. Men kritiken mot chaufförerna är alltså missriktad, menar Karl-Erik Rydberg."

[xsive]

660d6439664bf260019931.jpg (23 KiB) Visad 127 gånger