Det börjar knaka i leveransleden nu

[Daltorpet]

Jag ber om ursäkt för det extremt dåliga och osmakliga skämtet ovanför. Men jag står ändå fast vid att jag tror att ett område med mestadels pensionärer skulle vara extremt livsfarligt vid en större kris och då menar jag inte bara smittorisken..

Hade jag varit en hyffsat frisk pensionär och hade haft möjligheten till en bol så hade jag tagit den på stört. Dels iom smittorisken men också pga de kriminella. Respekten för de äldre finns inte kvar i samhället idag sorgligt nog.

[Omnivore]

Vi bor i ett litet villaområde inklämt mellan E4:an och två miljonprogram befolkade av de som brukar bo i sådana områden.Många av husen i vårt område är byggda 1930-50 och antalet pensionärer är stort. Den äldsta på vår gata är 95+ och jag fyller snart 68. Det flyttar in en del nya människor i takt med att de gamla dör undan och de kommer från litet varstans. Inte bara svennebananer utan folk från Asien, Balkan och Mellanöstern. Det känns ganska bra för jag tror inte att de skulle acceptera vilket bus som helst i området. Jag är också försiktig och går aldrig till affären när det är mörkt, promenerar i naturen ensam osv. Nu är maken hemma tack vare Corona i 14 dagar och det känns bra. Jag försöker att inte visa hur rädd jag är.

[Daltorpet]

Vi bor i ett litet villaområde inklämt mellan E4:an och två miljonprogram befolkade av de som brukar bo i sådana områden.Många av husen i vårt område är byggda 1930-50 och antalet pensionärer är stort. Den äldsta på vår gata är 95+ och jag fyller snart 68. Det flyttar in en del nya människor i takt med att de gamla dör undan och de kommer från litet varstans. Inte bara svennebananer utan folk från Asien, Balkan och Mellanöstern. Det känns ganska bra för jag tror inte att de skulle acceptera vilket bus som helst i området. Jag är också försiktig och går aldrig till affären när det är mörkt, promenerar i naturen ensam osv. Nu är maken hemma tack vare Corona i 14 dagar och det känns bra. Jag försöker att inte visa hur rädd jag är.

Det är bra att ta till de försiktighetsåtgärderna. Det är också väldigt är bra att ni båda är hemma, det ger ju en större trygghet mot att vara själv och att efter 14 dagar så kanske man får ett större hum om hur samhället och viruset utvecklar sig.

[Diselmannen]

Pratade med en butikschef till en stor matvarubutik idag som jag känner väl.. jag frågade honom om det skulle bli problem i framtiden med att fylla upp butiken och svaret blev absolut JA.. inte på allt dock utan sånt som kommer utifrån. Ligger tydligen mycket fartyg ute till havs och väntar på att få komma in i Danmark/Tyskland/Sverige men får ej tillstånd av myndigheter att lasta av.
Samtidigt på andra sidan planeten finns det mat som vill bli lastade men som ej lastas i vissa hamnar pga smittorisken för besättningen..

Bara så ni vet..

[bastard]

@ admin

städade lite i tråden och dumpade det i soptunnan

[Baalbek]

Pratade med en butikschef till en stor matvarubutik idag som jag känner väl.. jag frågade honom om det skulle bli problem i framtiden med att fylla upp butiken och svaret blev absolut JA.. inte på allt dock utan sånt som kommer utifrån. Ligger tydligen mycket fartyg ute till havs och väntar på att få komma in i Danmark/Tyskland/Sverige men får ej tillstånd av myndigheter att lasta av.
Samtidigt på andra sidan planeten finns det mat som vill bli lastade men som ej lastas i vissa hamnar pga smittorisken för besättningen..

Bara så ni vet..

Har nära kontakter inom shipping och inga containerfartyg har stoppats att lägga till i Sverige än, och heller inga bulkfartyg. Dessa typer av fartyg har nu pga Covid19 oftast väldigt strikta regler för stuvarna när de går ombord, tex att inte skaka hand med besättningen. Förmän och agenter ska oftast sprita händerna innan de går in i brygghuset/ deck office och handslag undvikas- eller sprita händer efter. Fartygen ser sig som autonoma och kapten, C/O, styrman vill aldrig ha in ett virus/ sjukdom ombord. Det är så klar olika regler för olika rederier och kaptener men konsensus är att detta är en allvarlig situation och kan man begränsa smitta så tar man till egna strikta regler. Dock ska ni veta att nästan inga fartyg går direkt från Kina till Sverige utan mellanlandar i tex Nederländerna och Tyskland och lastar om till tex fartyg av feeder klass. Dock kan så klart antalet containrar ha minskat men att säga att containerfartyg inte lägger till i Sverige just nu stämmer inte riktigt. Men, saker ändras varje timme så det jag skriver nu kan ha ändrats till i morgon.

[Tank]

Pratade med en butikschef till en stor matvarubutik idag som jag känner väl.. jag frågade honom om det skulle bli problem i framtiden med att fylla upp butiken och svaret blev absolut JA.. inte på allt dock utan sånt som kommer utifrån. Ligger tydligen mycket fartyg ute till havs och väntar på att få komma in i Danmark/Tyskland/Sverige men får ej tillstånd av myndigheter att lasta av.
Samtidigt på andra sidan planeten finns det mat som vill bli lastade men som ej lastas i vissa hamnar pga smittorisken för besättningen..

Bara så ni vet..

Har nära kontakter inom shipping och inga containerfartyg har stoppats att lägga till i Sverige än, och heller inga bulkfartyg. Dessa typer av fartyg har nu pga Covid19 oftast väldigt strikta regler för stuvarna när de går ombord, tex att inte skaka hand med besättningen. Förmän och agenter ska oftast sprita händerna innan de går in i brygghuset/ deck office och handslag undvikas- eller sprita händer efter. Fartygen ser sig som autonoma och kapten, C/O, styrman vill aldrig ha in ett virus/ sjukdom ombord. Det är så klar olika regler för olika rederier och kaptener men konsensus är att detta är en allvarlig situation och kan man begränsa smitta så tar man till egna strikta regler. Dock ska ni veta att nästan inga fartyg går direkt från Kina till Sverige utan mellanlandar i tex Nederländerna och Tyskland och lastar om till tex fartyg av feeder klass. Dock kan så klart antalet containrar ha minskat men att säga att containerfartyg inte lägger till i Sverige just nu stämmer inte riktigt. Men, saker ändras varje timme så det jag skriver nu kan ha ändrats till i morgon.

Lite OT, men man kan kanske se hur det verkar se ut med trafiken på havet som så i sundet?

https://www.marinetraffic.com/en/ais/ho ... 5.6/zoom:8

//Tank

[entropi]

Dock kan så klart antalet containrar ha minskat men att säga att containerfartyg inte lägger till i Sverige just nu stämmer inte riktigt. Men, saker ändras varje timme så det jag skriver nu kan ha ändrats till i morgon.

Skönt att höra!
Håller du oss uppdaterade här om du hör något som är bra att känna till?

[Baalbek]

Tank: MarineTraffic är bra och kul, men fartyg som ligger still väntar oftast på lots och att det ska finnas plats i hamnen. Ibland är det pärlband av fartyg som väntar och det behöver inte betyda annat än business as usual.

[Tank]

Tank: MarineTraffic är bra och kul, men fartyg som ligger still väntar oftast på lots och att det ska finnas plats i hamnen. Ibland är det pärlband av fartyg som väntar och det behöver inte betyda annat än business as usual.

Det är lite så jag tänker. Verkar det hyfsat normalt? Ser det ut som om fartygen stävar framåt som det skall?
Är det helt tomt på haven blir jag orolig.

//Tank