Värma med diesel och få el och gå offgrid?

[maskros]

Så, nu har jag tittat lite på min elförbrukning i BOL här i början av november. Jag klarar mig på 15 kWh/dygn även om solen inte syns till och då har jag tagit höjd även för att tvätta, torktumla och duscha emellanåt. Hemma där jag bor är det inte riktigt lika enkelt men nånstans kring 30-40 kWh/dygn räcker där och då kör vi diskmaskin, duschar, tvättar, har gäster och eldar knappt.

Om man därför tänker sig att skaffa en dieselgenerator som är vattenkyld och ger 2 kW el samt rimligen kring 10 kW värme och den får gå 16 h/dygn så skulle det gå att gå offgrid och ha både el och värme så det räcker. Dagar med sol och en brasa om dagen skulle 1 kW el räcka (och då kring 5 kW värme).

Går det att få tag på en lågvarvig diesel som ger 1-3 kW ut som är vattenkyld? Går den att få för rimliga pengar (rimligt är < 20 kkr)? Beg är helt ok. En diesel som kan gå 20 h/dygn 100 dagar om året och med enkel service klarar 10 år?

Går det att få tag i en trefas 400 V generator eller en 500-600 V likströmsgenerator för rimliga pengar (också < 20 kkr)? Beg ok, Tänker mig att mata in i solanläggningen.

OM detta går att få till skulle jag kunna gå offgrid och spara flera tiotusen per år på abonnemang, effekttariffer, överföringsavgifter etc.

Finns ju massa folk med idéer här, kom med förslag på motor och generator som det går att få tag i flera stycken av. Tror det skulle gå att sälja några såna.

[maskros]

Efter lite vilt googlande hittade jag ett par intressanta grejer:
- Kinagrej https://generators.en.made-in-china.com ... ngine.html
- Indisk https://www.indiamart.com/proddetail/wa ... lProdscaps och om jag fattar rätt vill de ha 2.900 kr för dem. Sen tillkommer förstås frakt och moms.

Hmmm... Köper man 4 såna så har man reservdelar.... Vattenkylning, 2 kW... Nån som har erfarenhet av att handla från Indien? Skickade mail till dem, får höra vad (om) de svarar.

[bastard]

ofta räknas drifttiden i varv
i mellansegmentet samma antal varv totalt
en bra bilmotor klarar ca 50,000-100,000 mil
medelvarv ca 2000 r/m =120,000 per timma
50,000 mil medel 50 km/t
=10,000t
blir ca 1,200,000,000 varv

20 timmar dygn , 365 dar 10 år ger
73,000 timmar
ca 7 bra bilmotores livslängd

gör dom i hög tomgång och man har 3 bra bilmotores livslängd

dom gamla briggs&stratton hadde en livslängd på ca 200 timmar
fartygsmotorer kan köras i årtionden

en ok batteribank kan spara många driftstimmar
acctank för varmvatten med

köra med motor när man behöver mer energi/effekt

dock börjar det bli svårt att få tag i dom bästa motorer med mekaniskt insprut, längesedan dom tillverkades

så rimligt, gammal innombordsbåtmotor
eller gammal dieselmotor från bil från nittitalet

eller en modern dieselmotor från bil, skulle funka, men kräver mer för att få till elen med styrning


grund är lämpligt med solpaneler, kanske vindkraftverk med

[bastard]

sedan ska man ha hyggligt lager av diesel med

då får man kolla på alla allternativ för att att inte köpa högskattad mackdiesel
för diesel för elverk behövs inte den skatten på

man får ha 10 kubik hemma
vore värt att ha minst 5 liggandes

[maskros]

Liten motor som sagt. Vad drar en motor som levererar 2 kW på utgående axel? Lär väl producera 12 kW totalt ink värme. EO1 ligger runt 10 kWh/l så åtgången 1,5 l/h mellan tumme och pekfinger. Går den 16 h/dygn blir det 24 l = 480 kr.

En vinter 48.000 kr. Klart olönsamt, men det förstås, jag slipper härja med ved. Vid BOL är den totala elkostnaden, ink abonnemang, nu så länge jag har fastpris, runt 12.000 kr/år. Kanske dubblas det sen när fastpriset är slut och effekttarifferna kommer men det är ändå svårt att få det att gå ihop.

Är det värt 24.000/år att vara offgrid... Tror jag lägger ned de här tankarna.

[bastard]

vet inte riktigt verkningsgraden på så små motorer
men en lite större så kan mna räkna med 30% verkningsgrad

1 liter diesel ger ungefär 3 kwh el och 7 kwh värme, om man nu kan ta tillvara all värme , ex avgaser är ett problem
står motorn inne kan man räkna med 3 el och 5-6 värme

kallt vintertid så
3 kwh el kostar mig 6 kr
6 kwh värme från el 12 kr
ungefär dieselpriset nu

men värme ved , säger köpt ved 1 kr kwh
el hög timpris , kollar när det kommer upp i 8 kr för skojs skull
8 kr att sälja
10.9 kr att köpa

3 kwh *8 = 24 kr

börjar bli lönt, men att köra dieselmotorn kostar med
men kan vara värt då man inte köper el, och kan sälja hyggligt dyrt, och få värme på köpet

i en gråare framtid kan kanske timpriset hamna på 15 kr
då lär dieslen vara dyrare med
men man kanske köper billigare diesel på sommaren

då börjar det bli lönt att köra elverk, dom timmarna det är svindyr el
dels slipper man köpa
dels säljer man dyrt
dels får man värme

[bastard]

15 kwh dygnet
ger ca 5 liter dygnet

17x5 =85 kr dygnet

en del solpaneler och batteri och man klarar sig ok förutom,nov dec jan
okt och feb halv ok

så 90 + 30 = 120 dagars generatorkörning, solen ger en del ändå så 100 dagars generatorkörning per år
8500 kr i diesel

vedeldning, värt att kolla på teg eller stirling
kanske litet vindkraftverk
kvar då kanske 20 dagars körning
under 2000 kr i diesel

börjar bli hanterbart

[bastard]

fördel är att man VET att man klarar om energiförsörjningen havererar
kan vara värt någon krona

[bastard]

tidigare i veckan var priset högt nog under några timmar för att det skulle varit lönt att köra dieselelverk, få både betalt för ström och gratis värme

den dagen man måste ha timpris kan det vara lönt att ha detta