ett test med gammalt bilbatteri

[bastard]

fick bytaa batteri i min bil för några veckor sedan, den orkade inte med att dra runt motorn ordentlig

kör tråden som både memo till mig själv och om någon annan har intresse av det

tog tag i den, haft den i garaget, provade med en batteritestare, belastingstest

obelastad spänning 12.4v helt ok

10 sekunder med ungefär 100A gav 8.2v och dåligt batteri enligt tabellen på belastingsmätare, helt ok för min del
nu skall batteriet laddas med en ctekladdare, sedan kollas obelastad spänning efter 24timmars vila, och belastingstest igen
är den mycket bättre nu så är generatorn dålig i bilen eller så har jag kört för korta sträckor

kommer prova att ladda upp den igen och låta den stå en halv vecka fför att kolla om den har tidsberoende urladdning

och sedan det roliga , köpte en desulfator för batteri, provmätte µs pulser på 800A
den skall kopplas in och köras på underhållsladdning någon vecka och kolla om det funkar eller inte
har provat på andra batterier men dom har varit mer udda i skick, detta är ett normalt bilbatteri som helt enkelt börjar bli slitet, utan att vara gammal eller misshandlad

[Parabellum]

Helt klart spännande, skall bli roligt att få ta del av resultatet.

[pelleprepper]

Vad är en desulfator?

[bastard]

blybatterier bildar sulfat på plattorna, det ger ökad inre resistans, en del hävdar att man kan minska problemen
ett sätt är kanske att köra starka strömstötar som ska minska problemen

[xsive]

blybatterier bildar sulfat på plattorna, det ger ökad inre resistans, en del hävdar att man kan minska problemen
ett sätt är kanske att köra starka strömstötar som ska minska problemen

Om ett bly/syra batteri lämnas under längre tid med låg spänning kommer det bildas ökad mängd blysulfat i form av kristaller
på blyplattorna i batteriet.
Denna blysulfat är besvärlig att få bort när den väl bildats och försämrar batteriets kapacitet.
Blysulfatlagret ger högre motstånd och batteriet kan inte laddas fullt.
Tanken med desulfatorn är att med korta strömpulser slå sönder blysulfatkristallerna och få dem att lossna från blyplattorna.
I första hand kommer blusulfaten ramla till botten av batteriet men kan med tiden även lösas upp.
Kan vara mer problematiskt med ett AGM batteri som kraftigt sulfaterats eftersom sulfatkristallerna kommer stanna vid blyplattorna
då syran inte är i fri vätskeform

Bildande och upplösande av blysulfat är annars grunden i hur ett blysyrabatteri fungerar. Håller man batteriet underhållsladdat
kommer denna sulfat enkelt lösas upp vid laddning. Sulfatkristallerna bildas vid för låg spänning i batteriet

https://en.wikipedia.org/wiki/Battery_regenerator

Jag ser också fram med spänning (pun intended ) på resultatet av ditt test

[Olyckskorpen]

Kul! Alltid bra att veta hur man ska ta hand om sina batterier

[xsive]

Surfade runt lite om batterirekonditionering.
Finns verkligen mycket galna idéer på nätet i detta ämnet.
Många som uppenbarligen har absolut noll koll lägger upp Youtube klipp om detta. Lite mörkrädd blev man för vissa...
Tömning - spolning - återfyll med samma syra uppblandad med Epsomsalt tror en del på. Genomgående så kollar hempularna bara obelastad spänning.
Finns dom som tror på pulsladdning medan andra menar det är verkningslöst.
Andra menar djupcykling är enda som kan fungera och genom att helt enkelt termisk cykla blyplattorna med belastning för att bryta loss blysulfat

https://www.youtube.com/watch?v=6x-JfckAt20

Har du en länk till vad du använder för desulfator?
Hur mäter du före / efter status

[bastard]

ska kolla exakt modell

jag belastingsprovar batterierna med batteritestare som tar ca 100A

[bastard]

https://www.infinitumstore.com/

köpte en för antal år sedan men inte fått konsekvent resultat

[bastard]

laddat batteriet med cteckladdare, den strulade så det tog någon dag innan den funkade...

denna gången hamnade jag på 10.2v efter 10 sekunders urladdning, inte bra men bättre
kan varit så att jag kört för korta sträckor ett tag, men eftersom jag laddat batteriet i bilen och den ändå var lika dålig när jag skulle starta hem från jobbet som dagen innan så känns det som batteriet är dåligt

nu får den liga med pulsning på någon vecka sedan provar jag igen